Трети канал ще бъде отворен в пристанището на Балтимор, тъй като възстановяването от срутването на моста продължава

АНАПОЛИС, Мериленд (AP) — Трети канал ще бъде отворен този месец в пристанището на Балтимор след сриването на моста Франсис Скот Кий преди две седмици и този на Мериленд делегация на Конгреса ще спонсорира законодателство, което търси федерална помощ за заплащане на 100% от цената на нов мост, сподели сенатор Бен Кардин във вторник.

Кардин заяви актуализацията след среща с делегацията на щатския Конгрес и губернатора на Мериленд Уес Мур на Капитолийския рид във Вашингтон.

„ Сега имаме два отворени различни канала. Имаме трети канал, който ще бъде отворен този месец и ще се оправи с по-голямата част от трафика към пристанището на Балтимор. И до края на май се надяваме целият канал да бъде отворен още веднъж “, сподели Кардин.

Мостът се срути на 26 март, откакто беше ударен от товарния транспортен съд Dali, който загуби ток малко откакто отплава, а останките блокираха основния корабен канал на пристанището.

Кардин също по този начин сподели, че ще управлява напъните за въвеждане на законодателство, поясняващо, че федералните средства ще бъдат употребявани за заплащане на цялостните разноски за замяна на моста. Той означи, че федералното държавно управление покри 100% от възобновяване на междущатския мост 35W в Минесота, откакто се срути в река Мисисипи през 2007 година

„ Законодателството, което ще предложим, ще бъде да създадем това, което направихме при предходни бедствия, с цел да стане ясно, че това са 100% федерални разноски във връзка с средствата, които към този момент са били разпределени “, Кардин.

Демократът добави, че е бил поощрен от диалозите, които е имал с републиканците: „ Те бяха доста отворени към това законодателство. “

Представител Анди Харис, единственият републикански член в Конгреса на Мериленд, се появи с другите законодатели, с цел да се причисли към тях в изразяването на поддръжка, като сподели, че „ нещастието не познава партизанството “.

„ Това не беше републиканска покруса. Това не беше покруса на демократите. И решението няма да бъде партийно решение “, сподели Харис. „ Това ще бъде двупартийно решение. “

Кардин сподели, че всички възобновени средства от виновни трети страни или тяхната застраховка „ ще отидат за облекчение на федералните данъкоплатци “, само че това няма да задържи работата по подмяната на моста.

„ Няма да отлагаме, до момента в който не бъде открита отговорност, само че откакто отговорността бъде открита и средствата бъдат получени, те ще отидат към данъкоплатците “, сподели Кардин.

Съединени американски щати Министърът на превоза Пийт Бутиджиг повтори това обръщение.

„ Нашето очакване е, че федералният поданик ще бъде оздравен, само че не желаеме това да ни пречи. Ето за какво каквито и застрахователни правосъдни разногласия и други свързани процеси да се разиграят, ние няма да чакаме те да се разиграят, с цел да сме сигурни, че тези долари ще стигнат там, където би трябвало да бъдат “, сподели Бутигиег.

Той също по този начин повтори обещанието на президента Джо Байдън да подсигурява, че федералното държавно управление ще заплати за новия мост.

Остава неразбираемо какъв брой ще бъде тази цена и ще зависи значително от дизайна, сподели Кардин.

„ Има 3000% процентно нарастване от 1975 година, когато е издигнат този мост, във връзка с количеството товари от трафика, което минава през самия канал, тъй че би трябвало да дава отговор на актуалните потребности във връзка с конструкция, височина и така нататък, и това се прави оценка, до момента в който приказваме “, сподели Кардин.

Властите считат, че шестима служащи – имигранти от Мексико, Гватемала, Хондурас и Ел Салвадор – са се потопили до гибелта си в река Патапско, когато мостът се срути. Други двама оцеляха. Три тела са открити, само че издирването на останалите продължава.

Мур сподели, че страната остава фокусирана върху поддръжката на фамилиите на шестимата служащи и закриването им. След срещата във Вашингтон той се върна в столицата на щата, с цел да подпише законодателство в помощ на пристанищните чиновници, наранени от сриването на моста.

Законодателството, което влиза в действие неотложно с неговия автограф, позволява потреблението на държавния фонд за черни дни и разрешава на губернатора да употребява държавни запаси, с цел да помогне на някои дребни предприятия да избегнат съкращаването на хора и да насърчи фирмите, които се реалокират в други пристанища, с цел да се върне в Балтимор, когато отвори още веднъж. Той също по този начин основава стратегия за стипендии за децата на транспортни служащи, които са умряли по време на работа от 2022 година насам.